डिझेल इंजिनचे मुख्य घटक

डिझेल इंजिनचे मुख्य घटक क्रँकशाफ्ट, सिलेंडर लाइनर आणि पिस्टन आहेत.

1. इंजिन हे एक प्रकारचे यंत्र आहे जे इंधनाच्या ज्वलनामुळे निर्माण होणाऱ्या उष्ण ऊर्जेचे यांत्रिक ऊर्जेत रूपांतर करते. इंधन म्हणून डिझेल असलेल्या इंजिनला थोडक्यात डिझेल इंजिन म्हणतात. त्याच्या विशिष्ट संरचनेमध्ये क्रॅंक कनेक्टिंग रॉड यंत्रणा, वाल्व वितरण यंत्रणा, इंधन पुरवठा यंत्रणा, स्नेहन प्रणाली आणि शीतकरण प्रणाली समाविष्ट आहे. क्रॅंक कनेक्टिंग रॉड यंत्रणा, वाल्व ट्रेन आणि इंधन पुरवठा यंत्रणा हे डिझेल इंजिनचे तीन मूलभूत भाग आहेत. ते इंजिनचे कार्य चक्र पूर्ण करण्यासाठी आणि ऊर्जा रूपांतरण लक्षात घेण्यासाठी एकमेकांना सहकार्य करतात.

2. क्रँकशाफ्ट हा इंजिनमधील सर्वात महत्त्वाचा घटक आहे आणि तो ऑटोमोबाईल इंजिनमधील सर्वात अचूक एकल घटक देखील आहे. क्रँकशाफ्टमध्ये कनेक्टिंग रॉडद्वारे प्रसारित होणारी शक्ती असते आणि त्याचे टॉर्कमध्ये रूपांतर होते, जे क्रँकशाफ्टद्वारे आउटपुट होते आणि इंजिनवरील इतर उपकरणे चालवते. क्रँकशाफ्टचा ताण अत्यंत गुंतागुंतीचा असतो. हे वेळोवेळी बदलणारे वायू दाब, परस्पर जडत्व शक्ती आणि त्याचे टॉर्क यांच्या संयुक्त क्रियेखाली कार्य करते आणि प्रचंड पर्यायी वाकणे आणि टॉर्शन भार सहन करते. त्याच वेळी, हा एक सडपातळ हाय-स्पीड फिरणारा भाग देखील आहे, म्हणून त्याला कठोर डायनॅमिक संतुलन आवश्यक आहे आणि वाकणे आणि विकृती एका विशिष्ट मूल्यापेक्षा जास्त करण्याची परवानगी नाही.

3. सिलेंडर ब्लॉक हा अंतर्गत ज्वलन इंजिनचा सांगाडा आहे. डिझेल इंजिनचे इतर सर्व भाग सिलेंडर ब्लॉकवर स्क्रू किंवा इतर कनेक्शन पद्धतींद्वारे स्थापित केले जातात. त्याच्या रिंग ग्रूव्हमध्ये स्थापित पिस्टन आणि पिस्टन रिंगचे कार्य क्रँकशाफ्टला जोडलेल्या कनेक्टिंग रॉडमध्ये इंधन आणि हवेचा दहन दाब हस्तांतरित करणे आहे. डिझेल इंजिनमध्ये, कॅमशाफ्ट इनलेट आणि एक्झॉस्ट वाल्व्ह चालवते; काही डिझेल इंजिनमध्ये, ते वंगण तेल पंप किंवा इंधन इंजेक्शन पंप देखील चालवू शकते. कॅमशाफ्टची वेळ क्रॅन्कशाफ्टद्वारे टाइमिंग गियर किंवा कॅमशाफ्ट गीअरद्वारे क्रॅंकशाफ्टच्या पुढील गीअरच्या संपर्कात येते.