बॅरल फोर्जिंग गियरचा विकास कल

जगात, गीअर फोर्जिंग पॉवर ट्रान्समिशन गियर उपकरणे लघुकरण, उच्च गती आणि मानकीकरणाच्या दिशेने विकसित होत आहेत. सध्या, दंडगोलाकार फोर्जिंग गियरच्या विकासाचा कल खूप वेगवान आहे, म्हणून खालील मुख्यत्वे दंडगोलाकारांच्या विकासाच्या प्रवृत्तीबद्दल आहे.फोर्जिंगगियर

स्पेशल गिअर्सचा वापर, प्लॅनेटरी गियर उपकरणांचा विकास, कमी कंपन आणि कमी आवाज असलेल्या गियर उपकरणांचा विकास ही गियर डिझाइनची काही वैशिष्ट्ये आहेत.

गीअर उपकरणाचे सूक्ष्मीकरण करण्यासाठी, विद्यमान इनव्होल्युट गियरचा लोड बेअरिंग थ्रस्ट वाढवता येतो. देश मोठ्या प्रमाणावर कठोर दात पृष्ठभाग तंत्रज्ञान वापरतात, उपकरणाचा आकार कमी करण्यासाठी कडकपणा सुधारतात; गोलाकार गियरद्वारे दर्शविलेले विशेष दात आकार देखील लागू केले जाऊ शकतात.

ब्रिटन आणि फ्रान्सने विकसित केलेल्या शिपबोर्न हेलिकॉप्टरच्या मुख्य ट्रान्समिशन सिस्टममध्ये वर्तुळाकार गियरचा अवलंब केल्याने, रीड्यूसरची उंची मोठ्या प्रमाणात कमी झाली आहे. शिप पॉवरची जागा मध्यम गतीच्या डिझेल इंजिनने घेतली आहे या ट्रेंडमुळे मोठ्या जहाजांमध्ये उच्च पॉवर प्लॅनेटरी गियर डिव्हाइस वापरणे प्रभावी आहे. आजकाल, प्लॅनेटरी गियरचा वापर त्याच्या लहान आकारासाठी, चांगल्या समाक्षीयतेसाठी आणि धातूशास्त्र, खाणकाम आणि सिमेंट मिल यासारख्या मोठ्या ट्रान्समिशन उपकरणांमध्ये उच्च कार्यक्षमतेसाठी केला जातो. यांत्रिक उपकरणांच्या मोठ्या प्रमाणावर विकास झाल्यामुळे, गियरचे कामकाजाचे मापदंड सुधारले गेले आहेत. उदाहरणार्थ, हाय-स्पीड गियरची ट्रान्समिशन पॉवर 1000-30000kw आहे. गीअरची गोलाकार गती 20~200m/s (1200-12000r/min) आहे आणि डिझाइनचे कार्य जीवन 5X104-10x104 तास आहे; रोलिंग मिल गियरचा परिघीय वेग काही मीटर प्रति सेकंद वरून 20m/s, किंवा अगदी 30 ~ 50m/s पर्यंत वाढवण्यात आला आहे. l00~200t.m पर्यंत टॉर्च हस्तांतरित करा, सेवा जीवन 20 ~ 30 वर्षांमध्ये आवश्यक आहे. या गीअर्समध्ये सामान्यतः अचूकता ग्रेड 3 ते 8 असते.

आणि स्थिरता आणि आवाजाची उच्च आवश्यकता आहे. हाय स्पीड गीअर्ससाठी (टर्बाइन गीअर्ससह). जेव्हा वर्तुळाकार वेग 100m/s पेक्षा जास्त असतो, तेव्हा ऑपरेशनमध्ये थर्मल प्रभावामुळे थर्मल विकृती डिझाइनच्या सुरुवातीला दुरुस्त केली जावी, जेणेकरून काम करताना गियर सामान्य जाळीच्या स्थितीत पोहोचू शकेल. विशेषतः हाय स्पीड हेवी ड्युटी गियरसाठी. अधिक विचार करणे. दुसरे म्हणजे, लो स्पीड आणि हेवी ड्युटी गियर जसे की रोलिंग मिल गियरसाठी, हार्ड गीअर पृष्ठभागाच्या वापरामुळे, संपूर्ण गीअर उपकरण प्रणालीच्या लवचिक विकृतीमुळे गीअर पृष्ठभाग लोड गुणांक वाढ ठळक बनली आहे, त्यामुळे काहीवेळा ते होते. दात पृष्ठभाग सुधारणा च्या लवचिक विकृती प्रतिबिंबित करण्यासाठी देखील आवश्यक. उच्च शक्ती, उच्च गती आणि हेवी ड्युटी गियरच्या निर्मितीमध्ये दात सुधारण्याचे तंत्रज्ञान हा एक महत्त्वाचा कल आहे. गियर उत्पादन तंत्रज्ञानात.

हार्ड टूथ पृष्ठभागाच्या प्रक्रियेवर लक्ष केंद्रित केले आहे, विशेषत: मोठ्या हार्ड टूथ पृष्ठभाग गियर फोर्जिंगच्या कटिंग आणि उष्णता उपचार प्रक्रियेचा विकास, जसे की सुपर-हार्ड टूथ कटिंग, इनर हॉबिंग, फॉर्मिंग गियर ग्राइंडिंग, लार्ज मोड्यूलस गियर होनिंग, लवचिक ग्राइंडिंग व्हील पॉलिशिंग. , गियर टूथ मॉडिफिकेशन, आणि खोल वाळू कार्बन आणि इतर नवीन प्रक्रिया सतत चाचणी आणि उत्पादनात लागू केल्या जातात.

हे टॉन्ग्झिन प्रिसिजन फोर्जिंग कंपनीद्वारे निर्मित प्रिसिजन फोर्जिंग आहे